Montaż i instalacja obręczy w pojeździe
Gdy opona jest oznaczona (symbol strzałki kierunku obrotu) z boku opony, gdy obręcz jest zmontowana i zamontowana w pojeździe, należy przestrzegać symbolu strzałki.
Podczas montażu felgi należy użyć specjalnego smaru do montażu opony i felgi.
Nie powinno być żadnych uszkodzeń krawędzi opony TL.
Zawór regulacji ciśnienia sprężarki powietrza musi być ustawiony poniżej 5. 0 kgf / cm 2.
Po zmontowaniu obręczy ciśnienie wtryskiwanego powietrza wyższe niż 3. 0 kgf / cm 2 będzie niebezpieczne. Gdy opona ma określone maksymalne ciśnienie powietrza, należy postępować zgodnie z jej instrukcjami. Aby zapobiec przebiciu opony, należy ją napompować w bezpiecznej odległości.
Po zmontowaniu opon TL i felg należy użyć wody z mydłem, aby sprawdzić, czy w części opon i felg oraz w częściach zaworu występuje nieszczelność.
Jeśli krawędź opony TL zostanie uszkodzona, stanie się przyczyną (wycieku powietrza) i (separacji).
Opony typu TL muszą używać zaworów SNAPIN.
Opony typu TT muszą bezpiecznie wpasować rurkę wewnętrzną w oponę zewnętrzną i ściśle przylegać do opony zewnętrznej, aby uniknąć pęknięcia lub niebezpieczeństwa.
